10月26日12时许，蒙城站迎来首列试运行高铁。当日，淮阜高铁试运行正式启动，将持续一个月左右，预计今年年底前具备开通运营条件。
试运行首日上午11时14分，G55303次列车从淮北西站驶出，途经双堆集站、蒙城站、利辛站、颍泉站，最终停靠在阜阳西站。
据介绍，试运行是高铁开通前的重要环节，主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、设备状态等进行全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。淮阜高铁试运行列车为运营动车组，沿途各站模拟办理客运业务。
试运行开始前，淮阜高铁已分别完成联调联试，检测列车、综合检测列车和动车组列车先后上线，开展不同速度等级下的往返检测试验和全线拉通试验，综合检测列车最高试验速度达到每小时385公里。淮阜高铁共开行各类试验列车930列，检测总里程达42958公里。
据了解，淮阜高铁是目前安徽省唯一一条自主建设的高铁，于2022年10月全面开工。淮阜高铁建成运营后，将结束蒙城、利辛县不通高铁的历史，方便当地市民出行，对完善区域铁路网布局、促进皖北承接产业转移集聚区建设、推动皖北地区全面振兴，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略具有重要意义。
蒙城站建筑面积约9998平方米，是淮阜高铁新建站房中面积最大的一座，站场规模为2台6线。
利辛站建筑面积约9979平方米，站场规模为2台4线。
“下一步，我们将紧盯试运行各项指标，统筹完善车站配套、便民服务等各项工程，同步做好运营筹备、人员培训等前期准备工作，全力以赴确保项目安全、优质开通。”淮阜铁路公司工程部负责人钟宝表示。
淮阜高铁正式开通运营时间、开行列车数量、车票开售时间等信息，以铁路部门官方发布信息为准。（记者 魏军 丁圆）